Newsletter:
zapisz się!
nie jesteś zalogowany
zaloguj się
zarejestruj się
Trabant to mały, a przede wszystkim tani samochód miejski, który miał być łatwo dostępny głównie dla krajów socjalistycznych. Jego produkcja rozpoczęła się w 1957 r. i trwała nieprzerwanie do 1991 roku w fabryce w Zwickau w ówczesnym NRD. Jedną z głównych i charakterystycznych cech Trabanta była karoseria wytworzona z tworzywa sztucznego. W ciągu 34 lat produkcji Trabanta, pojawiło się na rynku kilka jego wersji - 500, 600, 601 czy wreszcie 444.
Pół wieku temu AWZ P 70 był dość powszechnym widokiem na polskich drogach. Dziś profesjonalnie odbudowany pojazd z drewna, stali i tworzywa jest kolekcjonerskim rarytasem nawet w Niemczech. Ten dwusuwy oldtimer rodem z Zwickau należy do pojazdów wyjątkowo trudnych do odbudowy.
Stosunkowo niewielkie stoisko było miejscem jednej z najbardziej spektakularnych premier na tegorocznej wystawie IAA we Frankfurcie. Trabant NT, pokazany jeszcze jako model koncepcyjny, być może pojawi się na drogach już za dwa lata.
Kilka miesięcy temu pojawiły się pierwsze informacje o tym, że to życia powołana zostanie motoryzacyjna duma wschodnich Niemiec, czyli Trabant. Firma, która posiada prawa do marki, zamierza zaprojektować elektryczną wersję "zemsty Honeckera".
Łączna ocena: 4.33
Liczba ocen: 6
Czy warto kupić: Tak (83.00%)
Prowadzenie:
4.33
Silnik:
4.33
Komfort jazdy:
4.33
Jakość i awaryjność:
4.33
Zobacz listę wszystkich dostępnych samochodów używanych marki Trabant
Wszystkie oferty używanych Trabant
Znajdź oryginalne i pasujące opony do samochodów marki Trabant.
Rozmiary opon dla wszystkich modeli Trabant
Najniższe ceny opon do samochodów Trabant - znajdź opony do swojego modelu!