Newsletter: zapisz się!nie jesteś zalogowanyzaloguj sięzarejestruj się
Najnowsze BMW serii 3 jest już piątą generacją tego modelu (typ E90), który już od 1975 r. (E21) należy do najlepszych aut w klasie średniej. Za legendarnego przodka serii 3 należy uznać BMW 2002. Seria 3 to obecnie najbardziej popularne auto bawarskiego producenta, dziś dostępne w czterech wersja nadwoziowych - sedan (od 2005 r.), kombi (Touring; od 2006), Coupe (2007) i Cabrio (2007). Oczywiście nie można zapomnieć o usportowionej wersji \"trójki\" - M3, która po raz pierwszy ujrzała światło dzienne w 1988 roku, a dziś dostępna także w odmianach coupe i cabrio. Najnowsze zmiany BMW serii 3 miały miejsce w 2008 r., kiedy to na wystawie w Paryżu zostało pokazane auto po faceliftingu.
Bądź na bieżąco dzięki gadżetom motoryzacyjnym iGoogle!
Długo nie trzeba było czekać. Po prezentacji pierwszych doniesień o ataku Mercedesa na nowy segment, okazało się, że jego bawarski konkurent również nie próżnuje.
Pierwsze zdjęcia nowej edycji BMW M3 przeznaczonej dla klientów z Chin obiegły właśnie globalną sieć. Wersja Tiger Edition pojawi się tylko w 250 egzemplarzach.
Bawarski koncern co jakiś czas wypuszcza plotki o pracach nad ekstremalną wersją modelu Serii 1, czyli M1. Fani czekają, a dociekliwi wiedzą, że w gamie silnikowej tego modelu jest jednostka która potrafi zapewnić przypływ endorfiny i zimny pot na czole. Po przejażdżce już nigdy nie pomyślimy o BMW Serii 1 jako mało męskim.
Stare porzekadło mówi, że jeśli coś służy do wszystkiego, to jest do niczego. Ciekawe tylko jak autor tych słów odniósłby się do swojej tezy po przejażdżce nowym BMW seria 3 Touring, który kilka dni temu trafił na testy do naszej redakcji.
Euro NCAP pozwoliło BMW ponownie przetestować Serię 3 po tym, jak poprawiono w nim ochronę w zderzeniu bocznym oraz rozwiązano problem związany z klamką w drzwiach. Pomimo to, samochód...
Bezpieczeństwo dzieci:
Bezpieczeństwo pieszego:
Zobacz test zderzeniowy BMW Seria 3
Łączna ocena: 4.68
Liczba ocen: 184
Czy warto kupić: Tak (97.00%)
Prowadzenie:
4.83
Silnik:
4.74
Komfort jazdy: 4.55
Jakość i awaryjność: 4.60
same plusy - nie widze zadnych wad !
warto - warto, autem zwiedziłem całą europe od Anglii po Grecje, ani razu nie musiałem zjeżdżać na pas awaryjny. Miesięcznie robie 5000 km.
super - warto kupic fajne autko
Auto dobre lecz ma swoje wady - Drogie części,skrzynia biegów dosyć ciężko chodzi,miałem wcześnij a 4 i o niebo lepiej,układ jezdny znakomity,spalania nie zaduże jak na tą moc
BARDZO DOBRE AUTKO ALE SILNIK TROCHU ZA SŁABY - bARDZO WYGODNY SAMOCHODZIK, SILNIK PRACUJE BARDZO CICHO JAK NA SAMOCHÓD DIESLA Z LAT 90, ALE TROSZKU ZA SŁABY JAK DO AUTA O TYM CIEŻARZE. CZĘŚCI NIE NALEŻĄ DO NAJTAŃSZYCH ALE SAMA NAZWA NA...
Najpierw musisz zlokalizować miejsce filtra może on być w przegrodzie czołowej pod przednią szybą (w tedy masz dwa okrągłe filtry w plastikowych osłonach) lub w kabinie pod schowkiem na wysokości lewego kolana pasażera powinien być prostokątny. Sama wymiana to pestka tylko trzeba trochę pokombinować ,owocnej pracy.
kerim7 - 2010-07-20 20:11:18
potrzebuje ustawic walki balansowe czy ktos mi podpowie jak to zrobic
jacek w - 2009-10-29 21:02:17
Może wiecie gdzie jest zamontowany partronic w bmw x3 bo czujniki raz działają a raz nie nie mogę znaleść modułu .Proszę o maila shrekmariusz@gmail.com.Dzięki za odpowiedz
mariusz - 2009-09-13 17:41:03
Mam taki problem z moim autkiem [BMW 316] przepala mi sie bezpiecznik pompki paliwa. Po wymianie pompki czynnosc ta sie powtarza :(( ?? prosze o szybką pomoc !!
Jurek - 2009-08-03 16:14:18
Czy ktoś ma jeszcze jakieś pytania? ..... Ten dzwięk silnika i charakter. Jeśli kogoś to nie rusza to niezna się na motoryzacji.
scorpion - 2008-07-19 19:35:03
całkiem całkiem :| ale w środku mi sie bardzo podoba :]
k0ku0s - 2008-09-04 14:15:49
Z tyłu wygląda identycznie, jak nowa Cytryna C5.
matush153 - 2008-07-14 19:20:39
są fajne
kamil górecki - 2008-03-26 10:07:06
piekne autka..zabaweczki jakich mało
doniu - 2008-02-27 22:45:15
zarombiste auto dodaj jakies nowe fotki
xxxxx - 2008-04-12 16:49:37
BMW Seria 3 - dane techniczne
BMW Seria 3 - wymiary i masy
| BMW Seria 33 (E36) 95-98: | |
| 185/65R15 | |
| BMW Seria 33 (E46) 98- / 01-05 / Coupé (E46 C) 99- / 01-06: | |
| 195/65R15 | |
| BMW Seria 33 (E90) 05-: | |
| 205/55R16 | |
| BMW Seria 33 Cabrio (E36/C) 95-99: | |
| 205/60R15 | |
| BMW Seria 33 Cabrio (E46) 00-07: | |
| 205/55R16 | |
| BMW Seria 33 Cabrio (E93) 07-: | |
| 225/45R17 | |
| BMW Seria 33 Compact (E36/5) 94-01: | |
| 185/65R15 | |
| BMW Seria 33 Compact (E46) 01-: | |
| 195/65R15 | |
| BMW Seria 33 Coupé (E36/2) 95-99: | |
| 205/60R15 | |
| BMW Seria 33 Coupé (E92) 06-: | |
| 225/45R17 | |
Rozmiary opon dla wszystkich modeli BMW Seria 3
| 3 (E36) 95-98: 185/65R15 |
| 3 (E46) 98- / 01-05 / Coupé (E46 C) 99- / 01-06: 195/65R15 |
| 3 (E90) 05-: 205/55R16 |
| 3 Cabrio (E36/C) 95-99: 205/60R15 |
| 3 Cabrio (E46) 00-07: 205/55R16 |
| 3 Cabrio (E93) 07-: 225/45R17 |
| 3 Compact (E46) 01-: 195/65R15 |
| 3 Coupé (E36/2) 95-99: 185/65R15 |
| 3 Coupé (E92) 06-: 225/45R17 |
Copyright (c) Internet Service SA 1999-2010
kredyt samochodowy
Już od 145.00! 
Części do Audi A4
Hamulce i zawieszenie do Audi A4
Części nadwozia do Golfa
